‘Een tweede Sterrebos in wording’ – Duizenden bomen gekapt voor niets door blunder bij A2-verbreding

Vertraging legt structurele miskenning van natuurwaarden bloot

Limburg, 6 juni 2025 – De verbreding van de A2 tussen het Vonderen en Kerensheide loopt minimaal twee jaar vertraging op vanwege beschermde vleermuisroutes. Wat gepresenteerd wordt als een onverwachte tegenvaller, is in werkelijkheid een al lang bekend risico: de ingekorven vleermuis leeft en vliegt in het gebied – iets wat Rijkswaterstaat (RWS) eerder zelf bevestigde op haar website. Toch werden woningen gesloopt, duizenden bomen gekapt en habitats vernietigd, zonder dat de noodzakelijke natuuronderzoeken waren afgerond.

“Deze vertraging is geen natuurprobleem, maar een planningsfout,” stelt actiegroep StopA2verbreding. “De vleermuis is geen obstakel – ons eigen beleid is dat wel.”

Structurele nalatigheid: natuurwaarden stelselmatig genegeerd

De sloop van onder meer De Hoeve en de massale bomenkap in december vonden plaats voordat de ecologische onderzoeken waren afgerond. Daarmee zijn leefgebieden van beschermde soorten vernietigd, terwijl bekend was dat dit gebied onder meer de ingekorven vleermuis herbergt – een wettelijk beschermde diersoort.

De schade is inmiddels onomkeerbaar, terwijl het project nu alsnog stil ligt. Een tragisch voorbeeld van hoe ecologische zorgvuldigheid ondergeschikt werd gemaakt aan asfaltplannen.

“Voor niets gekapt” – wake-up call voor Nederland

Volgens StopA2verbreding is deze casus symptomatisch voor een landelijke trend: eerst kappen, later compenseren – met desastreuze gevolgen. “We moeten stoppen met doen alsof natuur in de weg ligt. De échte hinder is slechte voorbereiding en bestuurlijke onverschilligheid.”

De groep roept op tot een fundamentele koerswijziging. “Natuur is geen bijzaak – het is een basisvoorwaarde voor een gezond en leefbaar Nederland.”

Verbreding lost niets op – investeer in echte oplossingen

De actiegroep stelt dat de vermeende noodzaak van de A2-verbreding misleidend is. “Meer asfalt leidt niet tot minder files – het trekt juist extra verkeer aan.”

In plaats van miljarden te besteden aan kortzichtige infrastructuur, pleit de groep voor investeringen in betaalbaar, betrouwbaar en duurzaam openbaar vervoer. Dat is goedkoper, toekomstbestendiger én beter voor mens en natuur.

Oproep: stop nu, herstel wat nog te redden valt

StopA2verbreding roept Rijkswaterstaat, beleidsmakers en uitvoerders op om deze vertraging aan te grijpen als kans:

“Trek de stekker uit dit project. Voorkom verdere verspilling van belastinggeld en herstel wat nog te redden valt. Laat dit geen verspild moment zijn, maar het begin van een andere omgang met onze leefomgeving.”

About The Author