De werkzaamheden zijn gestart op 26 mei 2025 en maken deel uit van een grootschalige herinrichting van de kruising met de Roderlandbaan.

Waarom deze sloop?

Het viaduct is technisch verouderd en vertoonde schade die op termijn kon leiden tot onveilige situaties en hoge onderhoudskosten. Daarom is besloten het viaduct te verwijderen en te vervangen door een rotonde, die beter past bij de huidige en toekomstige verkeerssituatie.

Fasen van de werkzaamheden

De werkzaamheden zijn verdeeld over vijf fasen:

Fase 1 – Voorbereiding en start sloop
De eigenlijke sloop van het viaduct is begonnen. Tegelijkertijd worden de voorbereidingen getroffen voor het verleggen van kabels en leidingen.

Fase 2 – Verleggen nutsvoorzieningen
Na de zomervakantie (bouwvak 2025) gaan de nutsbedrijven aan de slag met het verleggen van hun infrastructuur. Intussen start de aanleg van de nieuwe rotonde.

Fase 3 – Verwijderen funderingen
Zodra kabels en leidingen zijn verlegd, worden ook de funderingen van het oude viaduct verwijderd.

Wat komt ervoor in de plaats?

De nieuwe inrichting voorziet in:

Een enkelstrooksrotonde voor een betere doorstroming
Verwijdering van opritten en afritten bij de Roderlandbaan
Herstel van de oude verbinding tussen Kerkrade en Eygelshoven
Betere en veiligere fietsverbindingen
Meer ruimte voor landschappelijke inpassing
Planning

De werkzaamheden duren naar verwachting tot begin 2026.

About The Author

Redactie van PA | Peter Trompetter

See author's posts

Advertentie