Bestelauto’s emissieklasse 5 vanaf 2027 niet meer welkom in zero-emissiezones

Voor duizenden ondernemers komt er een ingrijpende verandering aan: bestelauto’s met emissieklasse 5 verliezen vanaf 1 januari 2027 de toegang tot zero-emissiezones in 18 Nederlandse gemeenten en rond Schiphol.

De RDW waarschuwt momenteel ruim 182.000 voertuigeigenaren per brief om zich tijdig voor te bereiden.

Strengere regels stap voor stap ingevoerd

Sinds 2025 zijn in verschillende steden al zero-emissiezones actief. In deze gebieden mogen op termijn alleen nog volledig uitstootvrije bestel- en vrachtauto’s rijden.

De regels worden de komende jaren verder aangescherpt:

oudere voertuigen zijn al geweerd
vanaf 2027 volgen ook bestelauto’s met emissieklasse 5
alleen uitstootvrij vervoer blijft uiteindelijk toegestaan

RDW: “Begin op tijd met voorbereiden”

Ondernemers krijgen het advies om niet te wachten. Via de kentekencheck op OpwegnaarZES.nl kunnen zij direct zien tot wanneer hun voertuig toegang houdt tot binnensteden en welke alternatieven er zijn.

Gemeenten bieden daarnaast gratis ondersteuning, bijvoorbeeld bij de overstap naar elektrische voertuigen of logistieke oplossingen zoals hubs en slimme bezorging.

Ontheffing in sommige gevallen mogelijk

Voor bepaalde situaties kan een ontheffing worden aangevraagd, bijvoorbeeld bij privégebruik of als een elektrische bestelauto financieel nog niet haalbaar is.

Voor emissieklasse 5 voertuigen kan dit vanaf 1 juli worden aangevraagd via de RDW.

Let op: alleen de officiële RDW-website is geldig voor aanvragen.

Ook gevolgen voor Limburg

De impact blijft niet beperkt tot de Randstad. Ook in Limburg krijgen ondernemers ermee te maken.

In Maastricht en Venlo zijn zero-emissiezones al ingevoerd of gepland. Dat betekent dat ook Limburgse bedrijven moeten anticiperen op de nieuwe regels.

In Parkstad (Heerlen, Kerkrade, Landgraaf en omgeving) zijn nog geen definitieve zones vastgesteld, maar de landelijke ontwikkeling wordt ook hier nauw gevolgd.