De metamorfose van de Koningsweg: In Kerkrade wordt flink aan de weg getimmerd
De Koningsweg in Kerkrade
Van crisisproject naar veilige stadsader
Het contrast tussen het verleden en het heden van de Koningsweg is groot. De weg werd in 1933 aangelegd als werkverschaffingsproject — officieel dus 93 jaar geleden en niet 100 jaar, zoals eerder door de gemeente en De Limburger werd vermeld. Werkloze inwoners moesten destijds onder zware omstandigheden arbeid verrichten voor slechts een kleine vergoeding boven op hun steungeld.
Om de Wijngracht te ontlasten, werd destijds een zwenking gemaakt richting de Niersprinkstraat. De weg kreeg een bestrating van natuurstenen kinderkopjes, die jarenlang verborgen bleef onder het asfalt van later datum.
Oude bestrating opnieuw zichtbaar
Door de huidige werkzaamheden kwam die historische natuurbestrating tijdelijk weer aan de oppervlakte. Opvallend was hoe degelijk en vakkundig de oude klinkerweg destijds werd aangelegd. Ondanks de verstreken decennia lag een groot deel van de bestrating nog opmerkelijk intact onder het wegdek verborgen.
Werken in verzengende hitte
In de brandende zon en op een werkplek zonder enige schaduw werken de medewerkers van Wegenbouw Bloem uit Thorn onverminderd door. Alles staat in het teken van het tijdig opleveren van het project.
De uitvoerder benadrukt dat de Koningsweg na de herinrichting geen racebaan meer zal zijn. Door de versmalling van de rijbaan, de uitbreiding van het park met ruim een meter en een aangepaste bocht in het fietspad wordt de verkeerssituatie aanzienlijk veiliger.
Meer veiligheid en minder wateroverlast
Ook de hardnekkige wateroverlast tijdens hevige regenval moet straks verleden tijd zijn dankzij de aanleg van een grote waterkolk. Bewoners van het bovenste deel van de Koningsweg krijgen bovendien een ventweg met extra groen voor de deur.
Daarnaast worden bij het zebrapad ter hoogte van het park en de trap naar de Rodahal snelheidsremmende drempels aangelegd om de verkeersveiligheid verder te verbeteren.
Onvoorziene werkzaamheden zorgen voor vertraging
Toch verliep het project niet zonder tegenslagen. Een onverwachte ingreep zorgde voor extra oponthoud: kabels en leidingen onder het fietspad moesten dieper worden gelegd om beschadiging tijdens het walsen van dekorrelmixlaag te voorkomen.
Ondanks deze vertraging is volgens de uitvoerder duidelijk dat er in een maand tijd nog enorme hoeveelheden werk kunnen worden verzet.
© Peter Trompetter Fotografie
About The Author
Je moet ingelogd zijn om een reactie te plaatsen.