De gemeente Luik heeft besloten om de komende jaren een uitgebreid tramnetwerk in de stad aan te leggen. De tram moet het aantal auto’s in de binnenstad drastisch verminderen en daarmee een belangrijke bijdrage leveren aan milieuverbetering lees vermindering van stikstof uitstoot.

Ook in de gemeente Aken tekent zich een politieke meerderheid af om de tram te herintroduceren. Tot in de jaren negentig kende Aken een uitgebreid tramnetwerk en bestond er ook een rechtstreekste tramverbinding tussen Heerlen en Aken centrum. Het tracé liep via Heerlerbaan, De Locht Laurensberg en Richterich. In de jaren zestig moest de tram wijken voor stadsbussen. De tramrails werden afgebroken en aan Zwitserland verkocht, waar het merendeel nog steeds dienst doet. In 2013 was de herintroductie van de tram al eens een thema in Aken. Een meerderheid van de Akens bevolking wees het toe via een zogenoemd Burgerentscheid echter af.

ArchiefFoto®Parkstad Actueel/Lucho carreno